jueves, agosto 20, 2009

Spotting en Funchal

El Aeropuerto de Funchal, en Madeira, tiene pinta de ser uno de los más complicados del mundo para aterrizar. Parte de la plataforma de la pista de aterrizaje está construida sobre una estructura de columnas sobre el más, siendo una obra de ingeniería con algunos premios importantes. Por la aproximación que realizamos y las que vi desde diferentes puntos,es bastante complicado aterrizar, en especial cuando hay viento cruzado. Según he leído, hace falta entrenamientos y autorizaciones especiales para entrar en Funchal.

Desde la playa de la población de Santa Cruz, se ve perfectamente la cabecera de la pista 05 y se ven pasar a apenas 60 metros de altura.

Cabecera de la pista 05 desde la playa de Santa Cruz

Otro punto desde donde se pueden seguir las operaciones es mirador del Pico do Facho, en la localidad de Machico. Eso sí, hay que i con un zoom mejor que mi 18-77 mm, aunque se podía ver las maniobras de despegue y parte de las de aterrizaje:

Un EasyJet tras rotar e irse al aire, desde el mirador del Pico do Facho

Un avión sobre el océano, con las Ilhas Desertas de fondo

El día que volamos para España, subimos a la magnífica terraza que tiene el aeropuerto, y desde donde se pude seguir todas las operaciones. Eso sí, hay que estar atento a los follow me para ver cuando aterriza uno, porque desde la zona a la que se tiene acceso en los embarques, si está activa la pista 05 no se ven los aviones en la aproximación. Desde la terraza tomé las siguientes fotos.

El A320-214, S. Jorge, en la rodadura hacía el parking. Este fue el avión en el que volé de regreso a Madrid.

SATA A320-214, S. Jorge

SATA A320-214, S. Jorge, respostando, cargando maletas y combustible

Detalle del CFM del A320 de Sata

Este es un A319-111, Francisco d'Ollanda, de TAP, tras terminar las maniobra de pushback. Este avión lo pude ver despegar posteriormente. Un poco complicado tomar la segunda foto con el objetivo que usé. A319-111, Francisco d'Ollanda

A319-111, Francisco d'Ollanda

Puesto que no existe fingers, se embarca desde los propios parkings en los aviones, aproveché para sacar alguna foto de los aparatos que acababan de aterriar:

Un EasyJet frenando en la pista

El EasyJet rondando hacía el parking

El resto de las fotografías pueden verse en el álbum de Picasa

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