¡Feliz Navidad!

Un poco más tarde este año, os deseo a todos una Feliz Navidad y que podráis disfrutar en compañía de vuestra gente

Equipaciones contra el cambio climático

Hoy he leído la noticia que el Real Madris usará su tercera equipación - verde - en su partido contra el Real Club Deportivo Español de Barcelona , en apoyo a la actual The UN Climate Change Conference, que se celebra en Madrid. Sólo quiero dejar constancia aquí del sistema de calefacción del césped del estadio Santiago Bernabeu, para que veamos como muchos - en este caso el Madrid - se están aputando a la magnífica campaña de relaciones públicas que está siendo esto de la cumbre del clima. Porque claro, supongo que todas esas lámparas y sistemas de calefacción del césped utilizan oompa loompas dándole a bicicletas a pedales para generar la electricidad.

O dejar de fletar aviones charter para sus desplazamientos y recurrir a trenes, por ejemplo. Porque al final, si algo me está quedando medianamente claro de todo este asunto es que los sacrificios los tenemos que hacer la gente de a pie. La élite, puede seguir usando esos medios contaminantes porque ellos lo valen.

PD: Estimados madridistas, he puesto este ejemplo porque es el que me he encontrado hoy leyendo las noticias: hay infinidad de cosas que las empresas que están patrocinando el COPS25, podrían hacer para permitir menos emisiones, como un plan generalizado de teletrabajo y no lo hacen.

Blackhat USA 2019: Inside the Apple T2

Entre el 3 y el 8 de agosto se ha celebrado en Las Vegas, USA la conferencia de seguridad Blackhay USA 2019. Entre las charlas que se han dado, traigo en enlace a Inside de Apple T2. La presentación realizada por Mikhail Davidov y Jeremy Erickson, de la cual se puede bajar las diapositivas, cuenta la labor de ingeniería inversa realizada para averiguar cómo funciona dicho chip de Apple, qué papel juega dentro del proceso de arranque secure boot, así como el protocolo para acceder a los servicios que implementa dicho chip T2.

El chip T2 es un ordenador embebido que ejecuta un sistema operativo llamado BrigeOS. En este enlace se puede obtener el binario y las herramientas necesarias para descomprimirlo, si alguien se anima con la ingeniería inversa. Curiosamente, el T2 usa la arquitectura ARM64 y ejecuta un sistema parecido al iOS, con su kernel Mach, frameworks y binarios. En este último enlace se puede encontrar varias herramientas para explorar los binarios.

Radioescucha desde Benicasim (Verano 2019)

Una de mis aficiones es la radioescucha, especialmente me gusta captar emisoras exóticas o lejanas, entrando dentro del mundo del Diexismo. Uso para estos menesteres una XHDATA D808, y hasta ahora, no he usando ninguna antena particular, uso la del aparato, aunque estoy tentado en construir una antena de loop para usarla con el receptor.

En esta entrada pretendo recopilar las emisoras, fechas y frecuencias que he ido captando durante este verano en Benicasim. La iré actualizando según vaya captando nuevas emisoras, básicamente de emisoras de onda corta. Añadir, que no es lo único que he estado recibiendo. Usando un SDR pude recibir las comunicaciones PMR-446 de los técnicos que estaban en el FIB, comunicaciones de banda aérea (el aeródromo de Castellón de la Plana, frecuencia 123.500 Mhz) y en los canales de VHF marino.

La lista de contactos. La hora es local en España (GMT +2)

Frecuencia	Fecha - Hora	Emisora	Lengua	Localización
11860 khz	20/07/2019 - 19:58	Republic of Yemen Radio	Árabe	Yeda, Arabia Saudí
7335 khz	21/07/2019 - 02:12	Radio Martí	Español	Greenville, Carolina del Norte, EEUU
13740 khz	27/07/2019 - 14:55	Radio Francia Internacional	Francés	Issoudun, Francia
15620 khz	27/07/2019 - 15:06	Voice of America	Somalí	Selibe Phikwe, Botswana
7465 khz	28/07/2019 - 20:10	BBC	Pashto	Kranji, Indonesia

Aquí tenéis el vídeo.

Código fuente del Deluxe Paint original de Amiga

El Deluxe Paint fue un programa de Electronic Arts cuya primera versión se publicó en la plataforma Amiga en el año 1986.Escrito por Dan Silva, originalmente, era una herramienta de desarrollo interno de la casa llamada Prism. Las fuentes las cedió Electronic Arts al Computer History Museum. Ojo, este programa no es software libre, tiene una licencia que aceptarse antes de bajar el código. Todo el código fuente comprimido en en un fichero zip son unos 170 Kb. Se puede leer un poco sobre la historia de este programa en uno de los artículos sobre la historia del Amiga publicado por ArsTechnica.

El código fuente está escrito en C, pero en la primera versión del lenguaje, la conocida popularmente como K&R. Por aquellos entonces no se había publicado el estándar ANSI del lenguaje. Para compilarse necesita la librería de IFF (o algún sustituto) que venía con los manuales de desarrollo de la ROM del Commodore Amiga.

¿Es difícil de compilar estas fuentes?. Se puede intentar con ayuda del emulador FS-UAE Amiga Emulator (eso si, habrá que tener una ROM de Amiga, el Workbench y un compilador con su SDK, por ejemplo el Lattice C. Puede ser un entretenimiento de una tarde por su hack value.

Receta de sangría

Aunque hace ya algunos años - me hago mayor - que no organizo una buena sangría con los amigos, hoy en una conversación en whatapps con ellos ha salido aquellas famosas sangrías que preparábamos en nuestros tiempos universitarios y de los primeros trabajos. Total, que me he acardo de la receta, y os la dejo aquí por si os apatece refrescaros este verano.

Receta de sangría of the power

• Un cubo con unos 15 litros de capacidas
• 6 litros de vino tinto
• 6 litros de refresco de limón
• 1/4 de botella de ron
• 1/4 de botella de vodka
• 1 kg de melocotones
• 1 kg de peras
• 1 kg de manzanas
• 1 kg de plátanos
• 4 palos de canela
• 1/2 kg de azúcar
• Hielo en abundancia para refrescar la sangría

Elaboración

• En el cubo limpio, poneer la fruta en dados pequeños
• Añadir el vino, el refresco, el vodka y el ron.
• Añadir el azúcar y la canala.
• Añadir hielo
• Remover con un cucharón la mezcla
• Disfrutar del brebaje bien fresquito :)

Entre mis amigos siempre hemos tenido la coña de tener que dibujar una advertencia en el cubo de serio peligro de acabar con un melocotón del 15 con esta sangría. Ya se sabe, use at your own risk.

¿Los peritos de la Policía no saben lo que es el método Guttman? Me extraña

Esta mañana he leído esta noticia sobre el borrado de los discos duros del Partido Popular, donde se describe la extrañeza por parte de los peritos de la policía de usar las 35 pasadas. En realidad, lo de las 35 pasadas es un método bastante estándar llamado método Guttman. Hay infinidad de utilidades que lo implementan, por ejemplo el el srm que venía incluido en OS X o en Debian en el paquete secure-delete. Me extraña muchísimo que las unidades de delitos informáticos de la policía no sepan eso y se publique ese párrafo. Es normal, y muchas empresas lo tienen por política, destruir la información de los ordenadores por un método seguro antes de dar de baja los ordenadores o asignárselos a otro empleado.

"Con una única pasada de sobrescritura ya hubieran imposibilitado que obtuviéramos cualquier información", han añadido los investigadores. "También, es más fácil comprar un equipo nuevo que reasignar uno con 20 años. Pero eso depende de la empresa y sus capacidades", ha continuado uno de los peritos policiales, preguntado por el sentido de borrar el disco duro de una de las computadoras de Bárcenas, con dos décadas de antigüedad, para supuestamente dársela a otro trabajador.

Lo que ya desconozco, eso es tema de la justicia, si esa política existía en el PP o fue un borrado ad-hoc porque ese ordenador tenía datos comprometidos. En general, veo más fácil orientar el caso por ese camino que enredarse en si son 35 o 1 una pasada.

Servidor DLNA para streaming en TV's de Samsung: Universal Media Server

Tengo una televisión Samsung comprada hace unos años que soporta el acceso a Internet. En ella puedo ejecurar aplicaciones de la casa así como recibir por streaming contenido multimedia usando el protocolo definido por DLNA UPnP. Hace unos días quería hacer streaming de una fotos desde el ordenador a la TV para verlas con la familia. La cuestión es que no sabía que servidor usar en OS X que me permitiria esta funcionalidad. Buscando di con Universal Media Server, un servidor compatible con DLNA-Universal Plug and Play que me permitía hacer el streaming desde mi Mac.

Universal Media Server es software libre publicado bajo licencia GPLv2 y está escrito en Java. Nos permite configurar las carpetas con el contenido multimedia que se quiera compartir, configurar diferentes motores que permitan la codificación en otros formatos del contenido y diferentes opciones para controlar nuestra biblioteca multimedia.

Litio en Cáceres: Not In My Back Yard

El Litio es un elemento químico que por alta reactividad no se encuentra de manera libre en la naturaleza. Juega un papel fundamental en la construcción de las mejores baterias para todo tipo de dispositivos electrónicos y vehículos. Debido a sus usos actuales, los yacimientos de minerales de los cuales se pueden extrar el litio son importantes económicamente.

La Mina de Valdeflores fue una explotación minera situada a apenas dos kilómetros del centro urbano de Cáceres, de donde se extraía estaño, turquesas y pequeñas cantidades de minerales ricos en litio. Esta explotación se cerró en los años ochenta y la zona la tomó la vida silvestre. Sin embargo, ahora el litio tiene mucho más valor y se han planteado varios proyectos para reabrir la mina y extraer mineral, con el consiguiente rechazoi ecologistas, porque siempre es mejor que ese tipo de explotaciones se hagan en otros países, mientras aquí disfrutamos tranquilamente de los móviles, portátiles y cámara de fotos que utilizan dicho elemento en sus baterias.

Hoy he leído la noticia que la Junta de Extremadura ha paralizado las licencias por temas jurídicos, pero que una vez que sean subsanadas, la propia Junta Tendrá que decidir si la explotación sigue adelante o no. Hay varias plataformas en Cáceres oponiéndose a a la apertura de la mina.

Estamos de nuevo, en un caso de si, pero aquí no. Estoy seguro que la mayoría de los cacereños tiene teléfonos móviles, que existe un montón de portátiles y todos quieren tener en el futuro un coche eléctrico que no utilice motores de combustión eléctrica. Pero claro, el litio que utilizan dichos dispositivos para sus baterías hay que sacarlo de alguna parte y siempre es más interesante que no se extraiga de un área cercana a tu casa: que los residuos que se generan en el proceso minero estén lo más lejos posible y que lidie con ellos otros. Queremos las ventajas de las tecnologías y el uso de esos elementos, pero no queremos asumir el coste de su extración cuando está al lado de casa.

Un anuncio de Renault inspirado en los dibujos animados de Dragones y Mazmorras

Dragones y mazmorras fue una serie de dibujos animados emitida en los años 80 basadas en el juego de rol homónimo de los años setenta escrito por Gary Gygax y Dave Arneso. En la serie, un grupo de jóvenes entra en una atracción de feria y se ven transportados a un mundo de fantasia. Esta serie en Brasil se le conoce como la caverna del dragón y ha sido muy popular.

Aprovechando el tirón de la serie, la casa Renault ha realizado un anuncio de uno de sus coches con personajes reales muy bien realizado. Os dejo el vídeo que me ha traído muy buenos recuerdos de mi juventud.

Problemas del primer mundo: Juego de Tronos

Juego de Tronos es una serie de fantasia basada en la serie de novelas de George R.R Martin dentro del ciclo Canción de Hielo y Fuego . La serie está producida por HBO. No he visto ninguna temporada de la serie - a pesar de ser un habitual lector de novelas de fantsaía medieval - , pero ha sido todo un boom y una de las series más seguidas por el público estos últimos año, con lo cual era habitual oír sobre la misma en conversaciones con compañeros y amigos o leer noticias en la prensa. Este año se ha emitido la última temporada de la misma, que pone fin a la serie.

Tras la emisión del penúltimo capítulo se generó una polémica entre los fans de la serie que llevó hasta la creación en la plataforma captura de datos plataforma de firmas Change.org de una petición online para que se produzca un final alternativo. En el momento de escribir esta entrada, el número de firmas está cercan al millón y medio. Pararizar el rizo, hay articulistas que han decido hacer un análisis feminista de esta última temporada temporada de Juego de Tronos....

A mi estas dos noticias lo único que me lleva a pensar es que vivimos en una sociedad bastante rica y con mucho tiempo libre: Te puedes dedicar a ese tipo de cosas porque tienes el resto de tus aspecto vitales cubiertos. Y no está mal recordar que si para HBO Juego de Tronos no hubiese sido rentable, la habrían cancelado hace unas pocas temporadas. (PD: ¡qué mal ha envejecido No soy una princesa soy una Khaleesi y todos aquellos que se dedicaron ha sacar conclusiones políticas de diverso pelaje de la serie de ficción!).

Desplegar con Docker un ElasticSearch y Kibana para experimentar

Supongamos que queremos desplegar un ElasticSearch junto con un Kibana para probarlos. Una manera sencilla es usar un contenedor en Docker donde se ejecutarán ambos. Si usamos una red virtual, podemos aprovecharla para comunicar Kibana y ElasticSearch.

La configuración de ambos productos se controla pasándo variables de entorno. Por otra parte, si consultamos la las configuraciones de ElasticSearhr y las de configuraciones de Kibana, para Docker tiene los siguientes valores por defecto:

• ElasticSearch:
  • Puerto por defecto 9200 para API REST. Intercluster comunicación, 9300
• Kibana
  • Nombre del servidor ElasticSearch al que espera conectarse http://elasticsearch:9200
  • Puerto por defecto 5601

Pues sabiendo esos valores por defecto, se puede desplegar fácilmente dos contenedores, uno con ElasticSearch y otro con Kibana, que se conectará a través de una red que se creará en el Docker y que vamos a llamar elastic

# Get ElasticSearch 6.6.0 version
docker pull docker.elastic.co/elasticsearch/elasticsearch:6.6.0
# Get Kibana 6.6.0 version
docker pull docker.elastic.co/kibana/kibana:6.6.0
# Crea una red llamada elastic
docker network create elastic
# Arranca ElasticSearh, mapea los puertos
docker run -p 9200:9200 -p 9300:9300 \
  --net elastic --name elasticsearch \
  -e "discovery.type=single-node" \
  docker.elastic.co/elasticsearch/elasticsearch:6.6.0
# Arranca Kinabna docker run -p 5601:5601 \
  --net elastic \
  --name kibana \
  docker.elastic.co/kibana/kibana:6.6.0

Es importante que tengamos creada la red y que el nombre del container de ElasticSearch sea elasticsearch. Esto debe ser así para que Kibana pueda conectarse al ElasticSearch sin problemas. Si queremos usar una herramienta de línea de comandos como cURL, tendremos el ElasticSearch expuesto a través del puerto 9200. Por último, estos parámetros se pueden cambiar con variables de entorno cuyos valores pasaremos a docker con la ayuda de la opción -e o bien, en el caso de Kibana montar nuestro propio fichero de configuración como explican en kla ayuda.

vim: Resaltado de ficheros para Jinja2

Jinja 2 es un sistema de plantillas para Python basado en las plantillas que usa Django. Suelo editar esos ficheros con ayuda de vim. Llevaba tiempo buscando algún complemento que me permitiese tener resaltado de sintaxis cuando edito ficheros jinja2 o ficheros html con sintaxis de jinja2 embebida.

Pues buscando un poco he dado con Vim-Jinja2-Syntax, un complemento que permite activar el resaltado de sintaxis en ficheros de plantillas jinja2. Instalar el plugin es muy sencillo, basta clonar el repositorio git y copiar los ficheros a nuestro directorio de vim. En un sistema Unix, sería:

git clone https://github.com/Glench/Vim-Jinja2-Syntax
cd Vim-Jinja2-Syntax
cp -r * ~/.vim/

Con estos sencillos pasos ya tendremos el resaltado de sintaxis funcionado con jinja2. Una captura de vim de ejemplo:

Código fuente de varias ROMs de Commodore

Entre finales de los 70 y principios de los 90 la extinta casa Commodore comercializó varios ordenadores de 8 bits: PET, VIC 20,C16,C64 o C128. Además, comercializó varios periféricos para los mismos como el Commodore 1530 Datacassete o la Commodore 1541. Todos tenían su firmware, normalmente almacenadas en memorias de sólo lectura (ROMS). Pues Dennis Jarvis, un antiguo trabajador de Commodore, puso a disposición deSteve J. Gray, un fan de los ordenadores de Commodore varios discos con el código fuente original de las ROMs de algunas de esas máquinas. A partir de esa información, Michael Steil (autor de la página wwww.pagetable.com, otro gran seguidor de la marca Commodore, ha construido un repositorio donde puede bajarse el código fuente en ensamblador de de varias de las ROM de Commodore. Desde el sistema operativo, como los sistemas operativos que controlaban las unidades de disco, así como los kernels del Commodore 64 o el Commodore 128.

Para el que os guste el ensamblador del 6502, el retrocomoputing y tengais nostalgia :)

El absurdo algoritmo de bloqueo de cuentas de Twitter

Reconozco que me suelo tomar bastante a cachondeo lo que hace Twitter para bloquear las cuentas: Sus denuncias anónimas o su formulario que cualquiera que quiera organizarse para joder a cuentas que considera incómodas, con un sistema automático que deja mucho que desear es campo abonado a todos los amantes de la libertad de expresión en España que piensan que la única que vale es la suya. He visto ya que le ha pasado a varias personas: Alguien publica un comentario o un articulo que no sienta bien y grupos de aspirantes a censores que se ponen a rebuscar por el timeline del autor para ver si pueden denunciarlo a twitter y que bloquee la cuenta.

Hoy, la cosa a alcanzado niveles propios de una película de Berlanda cuando al periodista John Müller le han bloqueado la cuenta por un tiempo por el siguiente tuit:

Lo interensante no es el tema del titular, ya sabemos desde hace tiempo que lo que está usando twitter falla más que una escopeta de caña. Lo interesante es ver, de nuevo, como se abusa de los sistemas de moderación para intentar silenciar opiniones con las que no se está de acuerdo. Y eso no es nada nuevo. Lo he visto durante mucho tiempo en sitios como Meneame o Barrapunto. Por eso soy más partidario de usar sistemas como el score del viejo slrn. A fin de cuentas, controlas tú lo que quieres o no quieres ver. Hay demasiados aprendices de censores en Internet abusando de los sistemas de moderación.

Evidentemente, ninguna empresa quiere cargar con el problema de relaciones públicas que supone que alguien use sus servicios para expandir cierto tipo de mensajes, pero las soluciones que han intentado desplegar hasta ahora lo único que suele servir es para que los grupitos organizados abusen de él. Y al final, muchas de ellas acaban recurriendo a personas que moderan el contenido, aunque curiosamente casos como el de Müller no suele acabar en esos moderadores, que entendería perfectamente que ese texto es un titular de una noticia.

Radioescucha: Algunos enlaces

Estos últimos dos años me he aficionado a la radioescucha fuera de la AM y FM tradicional. Me gusta usar la XHDATA D808 que tengo para escuchar emisoras de HF, la banda aérea, y cuando he podido, banda ciudadana. Mi afición por la radio viene de lejos, y aunque mis padres tuvieron en casa muchos años una ICF-7600D, comprada en los años 80, nunca llegué a usarla en serio para escuchar onda corta. Aunque a día de hoy, con Internet y los móviles, a muchos le puede parecer un poco absurdo recurrir a la radio, reconozco que me he aficionado a escuchar las emisoras lejanas de onda corta. La ventaja de la radio es que no necesita infraestructuras, más allá del transmisor y el receptor. Aunque de momento sólo he usado la antena que trae y en Madrid hay bastante interferencia, cuando estamos en zona más despejadas, como hace unos fines de semana en la Antilla, Huelva, se reciben cosas bastante curiosas.

Quería dejar en esta entrada varios enlaces que suelo utilizar cuando estoy buscando información sobre qué sintonizo. En primer lugar, La Asociación Española de Radio Escucha. Esta es una asociación y web que tengo que mirar con tranquilidad. Para localizar las emisoras, suelo utilizar dos webs Short-wave.info y Shortwave Schelude. Puedes consultar las frecuencias que corresponden a las emisoras y las horas en las que funcionan. Esto nos puede servir para localizar aquellas que no nos pillan las búsquedas automáticas. Otra cosa interesante es que nos da la potencia de emisión, con lo cual podemos ver cuales tenemos mayor probabilidad de recibir.

En las bandas de alta frecuencia, la propagación depende del estado de ionización de la ionosfera, con lo cual es interesante visitar algunas de las páginas que ofrecen información sobre las condiciones de propagación, por ejemplo N0NBH Solar.

Por último, una web que descubrí hace tiempo: American Radio History: Cientos de revistas sobre radio y televisión, desde los años 50, las que más me interesan son aquellas de radio amateur y radioaficionado, donde se pueden encontrar de todo.

Video del cambio de generadores de vapor y la tapa de la vasija de uno de los reactores de Almaraz

La Central Nuclear de Almaraz está situada en Cáceres, entre los términos municipales de Almaraz del Tajo, Saucedilla, Serrejón y Romangordo. Utiliza dos reactores nucleares de agua a presión (PWR) para generar 1049 MWe en un reactor y 1044 MWe en el otro. El reactor es diseño de Westinghouse Electric. A grosso modo, el núcleo del reactor calienta agua que circula por un circuito primario. Este agua sirve para convertir en vapor el agua que circula por el circuito secundario de la central. Este vapor se utiliza para mover la turbina que produce electricidad. La generación de vapor se lleva a cabo dentro de unos elementos llamados generadores de vapor, que no son más que intercambiadores de calor entre el circuito primario y secundario. Cada unidad de la central tiene 3 de estos generadores. La construcción de ambos grupos de la central comenzó en el año 1973, entrando en explotación comercial en 1981 el primer grupo y en 1986 el segundo.

Los generadores de vapor trabajan en un entorno altamente agresivo, que hace que se produzcan fenómenos que lleven a inutilizar parte de los tubos por donde circula el agua si se observa algún defecto. Si un número determinado de tubos ser ha inutilizado, es necesario proceder al cambio del generador. Debido a los materiales que estaban hechos, en los generadores de vapor de ambos grupos de Almaraz - y también de Ascó - se detectó un fenómeno de corrosión que llevó a diseñar un ambicioso programa de ingeniería para cambiarlos, además de la tapa de la vasija del reactor de cada uno de los grupos. Las obras comenzaron en el grupo I en julio de 1996, terminado éstas en septiembre del mismo año. En menos de tres meses, el grupo I se enganchó de nuevo a la red eléctrica española. En el grupo II de Almaraz, se llevó a cabo la misma operación en 1997 y en Ascó en 1995.

Los generadores de vapor son piezas que pesan unas 340 toneladas cuando no están funcionando, con una altura de unos 21 metros y una anchura máxima de 4,5 metros. Estas dimensiones hacen imposible que se puedan cambiar usando los accesos a la sala del reactor normales. Hubo que abrir una ventana en el edificio de contención y construir maquinaria especial para poder sacar tanto los generadores como la tapa de la vasija del reactor.Se puede ver un vídeo del todo el proceso aquí, al que llegué gracias a Daniel P.V, por haber puesto el link. Creo que es una buena muestra de la ingeniería hecha en España, de lo meticuloso de la planificación y del buen hacer de los profesionales implicados.

Notas

• Programa de mantenimiento de los generadores de vapor de las centrales de agua a presión , proyecto de fin de carrera de Jordi Vidal Capó.

El LHD Juan Carlos I en Guecho y algunos partidos vascos

El Ejército del Aire está celebrando en el norte de España el ejercicio Sirio 2019, donde busca ensayar multitud de escenarios en los que se podría ver envuelto en cso de una crisis. En dicho ejercicio va a participar el buque LHD Juan Carlos I perteneciente a la Armada Española

El Juan Carlos I aprovechará la participación de en dichos ejercicios para atracar en el puerto de Guecho y celebrar unas jornadas de puertas abiertas. Al conocer la noticias, varios grupos polítios de la localidad se han opuesto a que un barco español atraque en un puerto español. Eso si,a los simpáticos representates políticos de los partidos que han votado en contra (PNV, EH Bildu, Podemos y el PSOE vasco) de la presencia del barco de la Armada habría que recordarles:

• La Armada y el Ejército del Aire son quienes han defendido a sus pesqueros en el Índico, formando parte de una misión de lucha contra la piratería. Dicha misión se estableció entre otras razones, para proteger a los intereses españoles donde están incluidos los pesqueros con base en la comunidad autónoma vasca.
• Es el Ejército del Aire quien opera los aviones anfibios que ayudan en la extinción de incendios, como por ejemplo el año pasado Berango, localidad limítrofe con Guecho.
• La participación del Ejército en la limpieza de Bilbao tras las inundaciones de 1983, con más de 13000 militares.

Pero claro, que el Juan Carlos I atraque en el puerto, porque patatas....

QSL desde La Antilla, 23/02/2019

El pasado fin de semana bajé a La Antilla a ver a mi padre, el sábado 23, estuve un rato haciendo radioescucha con mi XHDATA D808. Sorprendía la buena propagación en la banda de 16 metros, lo cual me permitió escuchar algunas emisoras:

17640 Khz	Radio Rumanía Internacional	Francés	12:50 CET
17650 Khz	China Radio Internacional	Chino	12:51 CET
17780 Khz	BBC Ascensión	Hausa	12:54 CET
17640 Khz	BBC	Francés

MacOS X Mojave: Intentando diagnosticar problemas con las WIFI

Hace unos días intenté conectar mi portátil, un Macbook Pro con la versión 10.14.3 ( OS X Mojave) a la wifi de un familiar. La cuestión, es que el Mac no se quería conectar. Curiosamente el resto de los ordenadores, incluyendo un antidiluviano iBook de 12" con 10.4 (Tiger) se conectaba sin problemas a la wifi en cuestión. ¿Qué problema tenía la última versión de OS X con todos las actualizaciones instaladas?

Sin saber muy bien qué camino seguir, utilicé la utilidad Wireless Diagnostics.app que se encuentra en el directorio /System/Library/CoreServices/Applications/ del sistema operativo. Ejecuté la utilidad y el menú ventana selecciono explorar (se puede tb abrior con la combinación de teclas option + command + 4. Esta es la captura de pantalla del resultado:

Llama la atención que el punto de acceso no tenga configurado el país y que eso pudiese estar causando algún problema con OS X. Como tenía un extensor WIFI a mano, lo conecté a dicha WIFI que no funcionaba - en este caso, si configuré el código país en el extensor- y el Mac a través de la wifi extendida se pudo conectar sin ningún problem,a. Aunque curiosamente, tengo en casa un router sin el código de país al que el Mac se conecta correctamente. Lo que no caí fue en comparar los algoritmos de cifrado que se estaba usando. Hay que tener en cuenta que según el país, la WIFI usa ciertos canales para comunicarse y con cierta potencia, por lo cual puede haber alguna incompatibilidad.

También se puede obtener desde la línea de comandos la información de las WIFIs que tenemos alrededor:

/System/Library/PrivateFrameworks/Apple80211.framework/Versions/A/Resources/airport -s

En la salida tabulada de este comando tenemos también el código del país con el que está configurado el punto de acceso y el tipo de cifrado que está utilizando. Esto nos puede servir para localizar posinbles problemas

Inglaterra: 75 años del accidente del B-17 Mi Amigo

22 de Febrero de 1944. Una la fortaleza volante B17, apodada Mi Amigo pertenciente al e 364th Bomber Squadron,basado en Chelveston, Northamptonshire, forma parte de una misión de bombardeo contra las instalaciones de la Luftwaffe en Aalborg, Dinamarca. En ruta hacia su objetivo, es interceptado por cazas alemanes que dejan el aparato gravemente dañado. Tras arrojar su carga sobre el mar, pone rumbo a su base. Entrando en Inglaterra, los motores dejaron de funcionar sobre Sheffield,el piloto Lt Kriegshauser, consigue esquivar las casas y un parque - Endcliffe Park - donde había varios niños jugando. El avión se estrella en una colina cercana y los diez miembros de su tripulación fallecen en acto de servicio. Ayer se cumplió 75 años de este suceso.

En 1969 se inaugura un monumento en la zona del accidente en recuerdo de los diez miembros de la tripulación que fallecieron aquel día en Endcliffe Park, donde todos los años se celebra una pequeña ceremonia en recuerdo de la tripulación amaricana fallecida.

Uno de los niños que aquel día de febrero estaba en el parque era Tony Foulds. Con el paso de los años, cuidaría el memorial dedicado a los miembros de la tripulación en su tiempo libre. Sentía que la maniobra que realizó la tripulación para esquivar el parque y las casas, le salvó la vida. Una de las mañanas que Tony Foulds se encontró con el presentador del programa de la BBC del programa Breakfast, Dan Walker que vive en Sheffield. Foulds Le contó a Walker la historia del B-17 Mi Amigo y de su tripulación, y que sería bonito que en el 75º aniversario que se pudiera dar una pasada en memoria de la tripulación. Esto sucede a principios de enero de 2019. Dan Walker, comentó su historia en twitter... y poco a poco la historia empieza a extender. La RAF se involucra, y ayer, 22 de Febrero, Tony Foulds a sus 82 años pudo ver como unidades de la RAF y USAAF rindieron homenaje a la tripulación del B17 dañado que evitó estrellarse sobre un parque lleno de niños.

Aquí puede verse el vídeo de la pasada, incluyendo una formación missing man con varios F15 de la USAAF:

Hay cosas, que se deberían aprender de los ingleses y americanos. Una de ellas, es como son capaces de organizarse y no olvidar a sus propios héroes.

Referencias

• "Mi Amigo" memorial
• RETRO: The 10 Amigos who fell from the sky..
• Courage above the clouds: The true history of the heroic crew of B17 'Mi Amigo'
• Get Tony a flypast to honour selfless heroes, and we will all reach the stars
• Sheffield bomber crash: Fly-past to mark anniversary after campaign

Cuando un mercado de trabajo no funciona: Huelva y la fresa

Huelva es una de las provincias españolas como mayor tasa de desempleo. Si consultamos los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) y nos vamos a los datos del 4º trimestre de 2018, la última publicada cuando escribo este artículo, vemos que la tasa de paro en Huelva es del 22,79%, sólo siendo más alta en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

Como se acerca la campaña de la fresa, un fruto cuya recolección es manual - y bastantee laboriosa - el Servicio de Empleo Andaluz solicita 23000 empleos para trabajar en la campaña. Aunque es cada vez menos estacional, son meses donde hay trabajo en toda la zona de la costa de Huelva. Además, debido a la introducción de nuevas variedades y otros frutos rojos como arándanos, cada vez las campañas se alargan más.

Pues en una provincia con un paro del 22.79%, a dicha oferta de empleo no llegan a 1000 personas las que se presentan a las 23000 plazas. El resto de las plazas, se cubren con contratación en origen en otros países y con fidelizados, que tienen contrato con las empresas años tras años y no necesitan acudir al Servicio Andaluz de Empleo.

Tras leer esta noticia me hagor varias preguntas:

• ¿Son reales las cifras de paro de Huelva?. En una provincia en la que casi un cuarto de su población está en paro, no parece demasiado lógico que se rechace trabajos así como así.
• ¿Ocurre, como denuncia ASAJA en el artículo de Huelva Información enlazado, que los españoles abandonan la campaña cuando se llega a las peonadas necesarias para recibir el subsidio agrario (PER)?
• Los diferentes subsidios y ayudas hacen que no merezca la pena coger estos puestos de trabajo, que no nos engañemos, no son más que 906 euros brutos para el trabajador en un mes de 22 días, pero tampoco se puede obviar que no es una actividad de gran valor añadido a pesar que sea dura físicamentee - probad a coger un par de cajas de fresa - .
• Con otra estructura de subsidios, ¿ocurriría esto?.
• ¿No está bien visto trabajar en el campo?

A mi me gustaría encontrar estudios de economistas que puedan dar una explicación a este tipo de fenómenos. Probablemente haya mucho más que a mi se me escape, pero si una familia de 4 miembros en paro, puede meter de esta manera casi 2000 euros al mes en casa y teniendo en cuenta que la vida en Huelva es mucho más barata, no se entiende como se desaprovechan estas oportunidades, a menos que compese subsidios con trabajo en negro - que también puede darse en el campo, ojo -

¿Cuánto dinero deben ganar los spammers?

Técnicas para evitar los correos no deseados hay multitud: desde filtrado bayesiano hasta las nuevas de técnicas de machine learning con ayuda de TensorFlow que está usandoi actualmente en su servicio de Gmail. Según el artículo que publica The Verge, actualmente se están bloqueando del orden de 100 millones de correos diarios.

Recuerdo trabajando en sistemas años atrás que más del 95% del correo electrónico que llegaba a los servidores de correo eran basura.

A pesar de la cantidad de medidas que se han ido desplegando, el spam sigue siendo un negocio rentable. Colocar en el buzón de los usuarios todo tipo de publicidad - cuando no directamente programas maliciosos - sigue siendo fácil de hacer y con una inversión mínima. Comparemos eso , frente a la cantidad de tiempo y energías gastadas en luchas contra el correo basura. Si, puede que sistemas como Gmail consiga evitar el 99% del mismo. Pero a pesar de todo, los que se cuelan, son capaces de generar ingresos a los que los han enviado. ¿Qué tánto por ciento del tráfico es spam? ¿Cuántos recursos se desaprovechan en tener que gestionar esto?. Desconozco si hay trabajos sobre el tema, pero estaría interesante tener las cifras.

Actualizar macOS desde la línea de comandos

macOS tiene una herramienta en línea de comandos para poder controlar las actualizaciones. Como muchas otras funciones del sistema operativo, normalmente accedemos a ella desde la interfaz gráfica, pero Apple siempre ha proporcianado una herramienta en línea de comandos que realiza la misma función. En el caso de las actualizaciones, la herramienta es softwareupdate. Con ella se pueden realizar toda la gestión de actualizaciones del sistema operativo. Las órdenes que se listan a continuación se tienen que ejecutar como superusuario (usando sudo)

Para comprobar las actualizaciones que tiene la máquina pendiente se puede hacer con la opción -l

bash-3.2$ sudo softwareupdate -l
Password:
Software Update Tool

Finding available software
No new software available.

Si se quiere instalar todas las actualizaciones que hay en el sistema se puede usar la opción -a. Por otra parte, se puede pasar en la línea de comandos aquellos paquetes que se quieran actualizar (obtenidos con -l). Si se quiere que el sistema se reinicie tras instalar los paquetes se puede usar -R: Ejemplo

bash-3.2$ sudo softwareupdate -i -a -R

Además se puede comprobar si las actualizaciones están automáticas están instaladas (--schedule) , bajarse las actualizaciones son instalarlas (-d / --download) o ignorar ciertos paquetes a actualizar (--ignore)

Exclusivas de todo a cien: Radares de los Sasemar en El Diario.

Por mi TL apareció ayer la supuesta exclusiva de que los CN-235 de Salvamento Marítimo tenían inoperativos los radares APS-143C(V)3 OceanEye que montan. Lees el artículo sobre los radares de los Sasema publicado por Lucía Muñoz donde se afirma:

Los radares de búsqueda de las tres aeronaves con las que cuenta Salvamento Marítimo no funcionan, según ha podido saber eldiario.es y han confirmado el Ministerio de Fomento y el sindicato CGT. Desde Salvamento Marítimo indican que el retraso en la reparación se debe a una serie de problemas burocráticos en relación al envío de los dispositivos una vez revisados en EEUU, donde son fabricados.

Nada que no se supiera desde el pasado mes de julio en este artículo publicado por Aviación Digital: El bloqueo de Trump merma la operatividad de Salvamento Marítimo

Los tres aviones llevan operando desde verano de 2007. A partir de verano de 2017 el transmisor/receptor (T/R) de los tres aviones han empezado a dar fallos intermitentes cada vez más constantes. La situación actual es que sólo está operativo el radar de búsqueda del Sasemar 103, basado en Canarias. Tanto el Sasemar 101 como el Sasemar 102 llevan más 6 meses sin Radar de Búsqueda operativo (a excepción de un periodo de 1 mes en el que se consiguió un equipo que falló a las semanas de ser instalado).

Es decir, se habla de seis meses en la noticia de Aviación Digital, de junio de 2018, mientras que curiosamente en la noticia de El Diario habla de más de 5 meses. Estaríamos hablando de más de un año. Lo entretenido de esto es el bombo y plantillo que se le da como si hubiesen hecho una gran investigación o exclusiva, aunque tengo mi propia opinión de porqué estas noticias están saltando a prensa más generalista ahora.

Decir que los vetustos D4 VIGMA del Ejército del Aire montan el APS-504(V)5 tiene bastante más posibilidades, no digamos ya el ELTA que montan los ya viejos P3. Hace algunos años, en Indra me enseñaron un radar que era capaz de detectar a un soldado reptando a 3 km... me temo que los radares del Ejército del Aire y de la Armada tienen capacidad suficiente para apoyar a Salvamento Marítimo.No es raro ver salir a los D4 del Ala 48 a apoyar búsquedas en el Estrecho y mar de Alborán.

Si queréis leer como trabajan los D4 en la lucha contra el tráfico ilegal de personas: Volando con los ‘ángeles’ del Mediterráneo; Una noche de misión con el Grappaz

fish shell: Notas

fish es un shell para sistemas operativos de tipo Unix: Un programa que se encarga de aceptar la entrada del usuario y ejecutar las órdenes que éste le da y que sirve de interfaz en modo texto con el sistema operativo. Al contrario que otros shell, este no deriva de la familia de Bourne Shell ni de la de C Shell, sino que implementa su propia sintaxis para hacer un intérprete de comando lo más sencillo y amigable que se pueda.

Este shell me lo descubrió un compi de trabajo. Me llamaba bastante la atención como usaba el resaltado de sintaxis para señalar cada parte de la línea de órdenes, como funciona el autocompletado de comandos y como recuerda éstos en función del contexto. Así que decidí probarlo unos días. Lo que no hice fue cambiar con chsh el shell por defecto de mi usaurio, sino decir al emulador de terminal que uso, iTerm2, que ejecutase fish en vez bash.

Al ser un programa de código abierto lo podemos compilar de las fuentes o usar uno de los paquetes precompilados para diferentes plataformas que existe: Diversas distribuciones de Linux, FreeBSD, macOS o Windows. En mi caso, puesto que uso macOS opté por la versión precompilada en formato pkg que se instalará en /usr/local/bin.

En estos meses que he usado fish, las ventajas que le veo son:

• Un sistema de autocompletado de comandos y parámetros mucho más cómodo que el de bash.
• El uso que realiza de la sintaxis de colores para distinguir los parámetros, el comando que se está ejecutando o el comando que ha fllado.
• La posibilidad de ir completando por argumentos la línea de comandos.
• En lo poco que lo he usado para hacer shell script, la ausencia de quotes o construcciones estrañas que nos encontramos en bash.

Por otra parte, su principal desventaja ees no ser parecido al Bourne Shell o al Csh, con lo cual entramos en el terreno de los shell exóticos: No lo usa tanta gente y hay menos recursos para poder aprender.

Mi idea es ir anotando en esta entrada las cosas que vaya usando de fish, así como poner traducciones de comandos que se utilizan en bash (derivado del Bourne Shell) a fish.

Algunos ejemplo de las capacidades coloreado de sintaxis en función de la parte del comando que se trate. Todo esto es configurable con temas que se pueden instalar y configurar a nuestro gusto.

⋊> ~ ls -al /usr/local/bin/fish*
 ~/D/b/002 - icewinddale echo $PATH
~/D/b/002 - icewinddale echo (pwd)
⋊> ~/D/b/002 - icewinddale open blog2.html
⋊> ~/D/b/002 - icewinddale echo "Drizz

A partir de ahora, la entrada la voy a dividir en diferentes epígrafes donde voy a ir anotando lo que voy aprendiendo sobre este shell y como se compara con otros shells. Veréis esta entrada incompleta porque voy a ir escribiendo sus apartados conforme vaya leyendo y probando las cosas.

Ejecutando comandos

Lo primero que va a llamaros la atención cuando se ejecuta un comando es que el color de lo que estamos escribiendo va a cambiar. Si lo que escribimos no se corresponde con ningún comando que el sistema pueda ejecutar, veremos en rojo el comando. fish soporta tanto recomendaciones cuando empezamos a escribir comandos como autocompletado de los mismos cuando se pulsa la tecla TAB, como ocurre con otros shells. Podemos aceptar las sugerencias que nos ofrece fish pulsando → en nuestro teclado. En caso que queramos ir saltando de parámetro en parámetro usamos ALT + →

El autocompletado con la tecla TAB también funciona para las variables de entorno.

La redirección de entrada y salida se hace en fish así. La diferencia es que aquí se usa ^ para redirigir la salida estándar de error (en bashm, por ejemplo se usa 2>h;).

awk < file.in > file.out ^ file.err

Se puede concatenar comandos usando el punto y coma. El valor devuelto por los comandos se almacen a en la variable $status. En los shells compatibles con Bourne Shell la variable es $?.

$ echo "Hi!";echo $status
Hi!
0

Aparte del clásico uso de * y ? para hacer globing para seleccionar nombres de ficheros, fish tiene otra interesante opción que es **. Cuando se usa este patrón, fish bajará por el árbol de directorio buscando aquellos ficheros y directorios que coincidan con el patrón. Por ejemplo, el siguiente comando recorre el árbol de directorios desde la ruta actual e imprime los ficheros y directorios que terminen en .deb:

ls **.deb

Para ejecutar comandos y quedarnos con el resultados la construcción que utiliza fish es (), frente a las backstick `` de bash. Por ejemplo:

# En fish imprimirá la ruta actual
$ echo (pwd)
/home/ubuntu
# El equivalente al comando anterior en bash
$ echo `pwd`
/home/ubuntu

Una diferencia importante es que esta sustitución no funciona dentro de cadenas de texto delimitadas por comillas, así mientras que en bash se puede hacer:

# En bash
$ echo "La ruta es `pwd`."
La ruta es /home/ubuntu.
# En fish
$ echo "La ruta es "(pwd)"."
La ruta es /home/ubuntu.

Variables de entorno

Las variables en fish son listas. Eso se puede ver fácilmente con la siguiente secuencia de comandos:

$ echo $PATH
/home/ubuntu/bin /home/ubuntu/.local/bin /usr/local/sbin /usr/local/bin /usr/sbin /usr/bin /sbin /bin /usr/games /usr/local/games /snap/bin
$ echo $PATH[2]
/home/ubuntu/.local/bin
$ echo $PATH[-2]
/usr/local/games
$ echo echo $PATH[1-2]
/home/ubuntu/bin /usr/local/games

Si el índice es negativo, se empieza a contar desde el final, mientras que también se permiten rangos

set es la orden del shell que se usa para manejar las variables. Por ejemplo, si se quiere crear una variable que tenga la ruta actual del sistema. Si se usa sin parámetros, nos imprimirá todas las variables que hay en el sistema ordenadas por orden alfabético:

$ set
MD_DURATION 121
COLORFGBG '15;0'
COLORTERM truecolor
COLUMNS 87
...

Las variables pueden tener tres posibles alcances, aparte de poder ser exportadas - es decir, estár disponible para los subprocesos que se lance desde el shell o no -. Los posibles alcances de la variables son:

• locales, se crean pasando el parámetro -l. La variable sólo es válida en el bloque actual de código.
• globales, se crean usando el parámetro -g. El alcance será global: La variable estará disponible durante la ejecución del shell una vez que se ha declarado.
• universal, se crean con el parámetro -U. Estarán disponibles en todos los procesos fish que esté ejecutando el usuario en ese momento.

Ejemplos:

# Este es un ejemplo de local. Puede verse como el valor no se ve fuera del bloque
$ echo "Start";begin set -l VPATH (pwd);echo $VPATH; end;echo "VALUE:$VPATH"
Start
/Users/terron
VALUE:
# Este es global. Ahora si veremos el valor
$ echo "Start";begin set -g VPATH (pwd);echo $VPATH; end;echo "VALUE:$VPATH"
Start
/Users/terron
VALUE:/Users/terron
# Por último -U la crearía universal, estaría disponible en todos los shells
set -U VPATH (pwd)

Para exportar una variable y hacerla disponible a los subprocesos que se están ejecutando, se utiliza el parámetro -x. Para borrar una variable del entorno se utiliza -e:

# Este comandio ejecuta bash y hace que muestre las variables
# de entorno. Podemos ver la que hemos exportado, VPATH
$ set -gx VPATH (pwd) ;/bin/bash -c export|grep VPATH
declare -x VPATH="/home/drizzt"
# Para borrar
set -gx VPATH (pwd)
echo $PATH
/home/ubuntu
set -e VPATH
echo $VPATH

Una escapada a Montreaux, Suiza

Montreaux es una comuna suiza situada a los pies de los Alpes Suizos en la orilla del lago Lemán. La ciudad organiza diversas actividades navideñas entre finales del mes de novimebre y el día de Navidad:

El mercadillo navideño

El mercadillo navideño. A lo largo de la ribera del lago Lemán, se organiza un gran mercadillo donde puede adquirirse todo tipo de productos de artesanía o disfrutar de un buen vaso de vino caliente.

La casa de Papá Noel

A una hora en tren de cremallera, a 2042 metros de altitud, se encuentra la estación de esquí de Rochers de Naye. Desde el interior parte un túnel que nos llevará a la casa de Papá Noël, visita que hará las delicias de los más pequeños. En el exterior se puede disfrutar de las pistas de esquí o de excursiones de montaña.

Navidades en el Castillon de Chillón

En el Castillo de Chillón está en la comuna Veytaux, a orillas del lago Lemán y un poco antes de llegar a Montreaux. Los primeros restos del castillo datan del siglo X, siendo construido su mayor parte en el siglo XIII. En época navideña se celebra en el castillo diversas actividades, como danzas mediavales, talleres de alfarería o comida cocinada. El resto del año se realizan diversos talleres de interés.

Espectáculo de luces

En el periodo navideño se proyecta sobre la fachada del Montraux Palace un espectáculo de luces del que se peude disfrutar desde el paseo en la orilla del lago.

Nuestra excursión

Lo primero que hay que tener en cuenta si se quiere subir a la Casa de Papá Noel (Maison duy Pere Noel), es conseguir las entradas y confirmarlas. Los fines de semana suelen estar lleno y como mucho, queda a última hora. Tened en cuenta que la bajada desde Rochers de Nave sólo puede hacerse en tren, con lo cual es conveniente que llevéis los horarios. La visita a lo que es la case se hace en menos de una hora, pero si luego, queréis salir a la parte exterior de la estación de esquí y disfrutar de la zona, id con tiempo. Por otra parte, siempre está el riesgo de que haya ventisca y el tren de cremallera no pueda subir a Rochers de Nave . Todo esto hay que tenerlo en cuenta para planificar el viaje.

Una vez que tuvimos plaza confirmada para subir a la casa de Papá Noel, organizamos el viaje. Decidimos volar a Ginebra con EasyJet y allí coger un coche de alquiler. Dado la premura del viaje, encontrar alojamiento asequible en Montraux era más bien complicado, al final conseguimos en la zona francesa del Lago Lemán, en Chens-sur-Léman, a unos 25 km del aeropuerto de Ginebra y a unos 70 km de la ciudad de Montreaux.

Salimos el jueves por la noche hacia Ginebra, con algo de retraso. Aproximandamente la duración del vuelo es de una hora y tres cuartos. Lo primero que nos llamó la atención es que el aeropuerto de Ginebra da a Francia y Suiza. En función de la salida que tomes, vas hacia un país u otro. Y eso hay que tenerlo en cuenta cuando vas hacia la zona de alquiler de coches. Aunque nosotros llevábamos el coche alquilado con Europcar en el mismo paquete que el vuelo, y era en la zona Suiza, también se puede salir a la zona francesa, llevando un coche con matricula de Francia: Pero si pasas a Suiza y circulas por las autopistas, si no llevas la viñeta te puede costar una multa de 200 francos suizos. Como nosotros llevamos el coche alquilado en Suiza, teníamos la viñeta puesta. Y ojo, lo controlan con cámaras.

Una vez que tuvimos el coche, pusimos rumbo a nuestro alojamiento en Chens-sur-Léman - menos mal que el coche tenía GPS - , y a pesar de estar a sólo 25 km, tardamos casi 40 minutos en llegar. Puesto que había consultado en Google Maps las distancias y el tiempo estimado, me preocupó un poco que para hacer sólo los 70 km que nos separaba de Montreaux se tardara casi una hora y cuarto, así que nos fuimos directos a la cama ya que teniamos el tren para subir a Rochers de Naye a las 10 de la mañana.

A la mañana siguiente nos levantamos tempranos y pusimos rumbo a Montreaux. La carretera D1005 nos llevará bordeando el Lago Lemán hasta la frontera suiza. Atraviesa bastantes zonas urbanas, tiene bastantes curvas y en general la velocidad está limitada a 90 km/h. Atravesamos las frontera de nuevo en Saint-Gingolph, continunado por la carretera 21 y posteriormente en H144 hasta llegar a Montreaux.

Una vez llegamos, buscamos aparcamiento rápidamente ya qu el tren de cremallera que nos llevaría a la casa de Papa Noel saldria pronto. Decir que aparcar en Montreaux no es sencillo, especialmente en los fines de semana tan concurridos del mercadillo navideño y las subidas a Rochers de Naye. Además, la mayoría del la ciudad es zona azul dónde sólo se puede dejar el coche dos horas. No vayáis justo de tiempo y tened localizado los parkings para dejar el coche. Otra opción que se puede considerar es moverse en tren, ya depende de como organicéis el viaje, pero por ejemplo exiete Swiss Travel Pass, un billete que permite usar la red de Swiss Travel sin restricciones.

Tras desayunar en la estación - muy caro, como toda Suiza -, nos montamos en el antiguo tren de cremallera que nos llevaría hasta Rochers de Naye: El tren es estrecho y un poco incómodo, pero la experiencia merece la pena: Cuando empieza a subir por la montaña, se divisa la ciudad de Montreaux y el lago Lemán. Conforme ascendemos la nieve comienza a cubrirlo todo y el paisaje es espectacular. Sólo por disfrutar de las vistas de los paisajes merece la pena.

Tras una hora de viaje llegamo a la estación término del tren, situada en Rochers de Naye, a unos 2000 metros de altitud para visitar la casa de papá Noel. Nos bajamos del tren y tras enseñar las entradas, pasamos por un túnel decorado que acaba en la casa de papa Noel: Los niños disfrutan un montón entregando las cartas y haciéndose fotos con papá Noel. Comentar que puede ocurrir que el trayecto en tren se cancele dependiendo de las condiciones meteorológicas.

Después de la visita, salimos al exterior de la estación de esquí. Lucía un tímido sol que nos permitió disfrutar un buen rato jugando con la nieve. Eso si, un frío que pelaba. Aunque hay un restaurante en la estación de esquí, decidimos coger de nuevo el tren para volver a Montreaux y visitar el mercadillo de navidad.

Después de comer, bajamos hasta el paseo al lado del lago Lemán donde está instalado el famoso mercadillo de Navidad de Montreaux. Más de doscientos puestos de artesanía, adornos de navidad, belenes o comida, en pequeñas cabañas de madera. Un buen vin chaud ayudaba a los visitantes a combartir el frío y disfrutar de las vistas del atardecer sobre el lago Lemán

Siendo viernes por la tarde, el mercadillo estaba abarrotado de gente. Estuvimos un buen rato visitando los puestos y llegamos hasta la zona del paseo donde se encuentra una estatua dedicada a Freddiee Mercury, el genial vocalista de Queen. Desconocía que había fallecido en Montreaux.

Tras caer la noche, y ya con bastante frío, volvimos de nuevo a la casa donde nos habíamos quedado en Francia, no sin antes pararnos en un supermercado del lado francés a comprar comida para el siguiente día y cenar. Los precios suizos son elevados y teníendo la casa donde nos quedamos cocina, la aprovechamos.

Me llamó la atención mientras conducía de vuelta la cantidad de iluminación navideña que tenían los pueblos que atravesamos, tanto en las calles como en las casas, supongo que tendrá que ver con el menor número de horas de luz que hay en esa zona. También, la cantidad de anuncios de mercadillos navideños y de actos relacionados con la Navidad que había.

Tras una buena noche de descanso, volvimos de nuevo a Montraux para visitar el Castillo de Chillón. Aunque en la zona se han encontrado restos anteriores a la época romana, las primeras construcciones de parte dee la fortaleza datan del siglo X, construyéndose el resto de la misma durante los siglo XIII a XIV. El castillo vigilaba una zona de paso estrecha que permite controlar el tráfico hacia Italia a través del valle del Ródano. Tuvo diversos propietarios hasta finales del siglo XIX donde la propiedad pasó a manos del estado suizo y se convirtió en una atracción turística.

Durante la época de Navidad se organizan diversas actividades de las cuales se puede disfrutar mientras se visita el castillo: Se puede disfrutar de danzas mediavales, hay un alfarero que explica como hacer cerámica, un taller de elaboración de velas, venta de recuerdos, se puede comer con recetas de la época. Las vistas hacia el lago Lemán y las montañas de la zona son preciosas.

Después de visitar el castillo y comer algo, nos dirigimos a la vecina comuna de Vevey para visitar el Museo NEST. Se trata de un museo interactivo, dedicado a la historia de la marca Netsle. A lo largo de diversas salas te van contanto la historia de Nestle desde su fundación por Henri Nestlé hasta nuestros días. Eso si, pagar para que te vendan la marca tiene su aquel :). En todo caso, visita entretenida, a lo tonto, a nosotros se nos fue dos horas en el museo.

Nos quedamos sin visitar el Queen The Studio Experience, Chaplin's World, un museo del cómico situado en su antigua casa suiza o el el mismo Vevey, el Musée suisse de l'appareil photographique, un museo de cámaras de fotográficas, pero el día no daba para mucho más

Volvimos a la casa donde nos quedamos para descansar y pasar la mañana en el mercadillo navideño de Sciez, una villa cercana al pueblo donde nos quedamos. A pesar de no ser muy grande, estaba muy animado, con diferentes puestos de artesania, puestos de comida y bebida. Tras comer algo, nos dirigimos al aeropurto de Ginebra para volver a Madrid, tras tres días bastante intensos.

De este viaje me han llamado la atención algunas cosas:

• Suiza es un país extremadamente caro para el bolsillo español. Hablando con algunos compañeros después del viaje, me comentó que hay personas que prefieren vivir en Francia y pasar a trabajar a Suiza.
• Las calles suizas y francesas d esa zona son extremadamente limpias. Llama mucho la atención, o al menos a mi, cuando lo comparo con el centro de Madrid por poner un ejemplo.
• Comparado con otras ciudades europeas incluido las españolas, esa parte de Suiza es poco accesible para personas que van en silla de ruedas. En otros lugasres en los que he estado, han mimado mucho más este asunto.